【特寫】
龍廈鐵路開啟“雙城生活”
一年里,五分之一時間待在龍巖家里,五分之一時間待在廈門的辦公室,還有五分之二在上海、浙江和客戶談項目,剩下的五分之一,都在汽車、火車和飛機上——在龍巖一家環(huán)保設備公司擔任銷售總監(jiān)的小伙張長偉,這樣描述自己的生活:每當有人問他在哪時,他答得最多的是“在路上”。
從2010年廈門開通動車起,他就巴望著龍巖和廈門也能通上動車,一晃兩年,總算是盼來了。對他來說,龍廈鐵路所帶來的便利遠不止于龍巖與廈門之間縮短的一小時車程,而在于生活狀態(tài)的巨大改變。無論是出差往上海還是浙江,他都得先坐汽車到廈門,再從汽車站輾轉到機場或火車站,在一切順利的情況下,他從龍巖出發(fā)到上海,最快也要六個小時左右,而通常加上必要的預留量,他整個行程需要八到九個小時,如果遇上飛機延誤,他常常要十一二個小時才能到達目的地。
于是動車對他來說,理所當然地成為了最經濟、省事的出行方式。龍廈之間動車一通,也就連通了龍巖和整個福廈、溫福、滬杭線。 “坐動車來廈門就像搭公交,一個來回能節(jié)省兩小時,太方便了�!庇捎诠句N售部門設在廈門,張長偉常要到廈門處理公司事務,“以后幾乎就和同城上下班一樣,當天來回也不會緊張,能省下不少住宿費�!�
本報記者 賴毅
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