黃隆洲：兩岸應(yīng)攜手加強(qiáng)新能源電動車產(chǎn)業(yè)合作
華夏經(jīng)緯網(wǎng)7月11日訊：第六屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇10日上午在廣州開幕，并舉行四場專場研討會。臺灣車輛研究測試中心總經(jīng)理黃隆洲接受本網(wǎng)記者采訪時表示，兩岸電動車產(chǎn)業(yè)各具優(yōu)勢，發(fā)展空間大，兩岸應(yīng)以全球市場為目標(biāo)，攜手加強(qiáng)新能源電動車產(chǎn)業(yè)的合作，創(chuàng)造雙贏局面。
黃隆洲在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作研討會上發(fā)表題為《臺灣電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況與兩岸合作契機(jī)》的演講。會后他接受記者采訪時做出了上述表述。
響應(yīng)本屆論壇的節(jié)能環(huán)保議題，黃隆洲提到電動車的燃料問題。他說到，電動車以新能源為燃料，符合當(dāng)今國際社會對節(jié)能減排的要求，相較普通電動車來說具有很大魅力。他舉例道，一般燃料的燃燒效率并不是很高，汽油車行駛每公里能耗是電動車的3倍，二氧化碳排放為電動車的4倍；在性能方面，新能源汽車在快速啟動這一項上可以達(dá)到啟動快、噪音小的標(biāo)準(zhǔn)。
黃隆洲同時表示，新能源電動車產(chǎn)業(yè)也存在著一些問題尚待解決。比如，新能源電動車的續(xù)航力不夠大、電池較貴、電池安全性問題尚需進(jìn)一步解決和確保。
在提到兩岸電動車產(chǎn)業(yè)合作時，黃隆洲說到，兩岸可以在整車研發(fā)、電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、全球銷售、海外建廠等方面開展合作，并建立電動車產(chǎn)業(yè)的共同標(biāo)準(zhǔn)。他認(rèn)為，目前電動車產(chǎn)業(yè)的很多標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，在諸多問題上沒有規(guī)范化，給兩岸的合作帶來很多不便。“有時候由于標(biāo)準(zhǔn)不一致，電動車的關(guān)鍵技術(shù)不統(tǒng)一，車輛到大陸來要調(diào)試一次，回到臺灣還要在調(diào)試一次”，黃隆洲建議，兩岸應(yīng)在制定共同標(biāo)準(zhǔn)和同一關(guān)鍵技術(shù)方面加強(qiáng)溝通，盡快落實。
黃隆洲最后向記者說到，本屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇舉辦得非常有意義，兩岸的專家學(xué)者在討論時都直指問題，并講出自己直率、中肯的看法。他認(rèn)為，明確指出新能源電動車目前存在的問題和不足，有利于兩岸專家發(fā)掘出可以共同合作的項目。兩岸的電動車產(chǎn)業(yè)各具優(yōu)勢，發(fā)展空間很大，希望兩岸能以全球市場為目標(biāo)，攜手加強(qiáng)新能源電動車產(chǎn)業(yè)的合作，創(chuàng)造雙贏的局面。 （文 楊靜璐）
