首屆兩岸港埠發(fā)展論壇聚焦海洋經(jīng)濟(jì)與綠色海運(yùn)

　　圖為大陸代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明在致辭�！《瓡�(huì)峰　攝

　　以“海洋經(jīng)濟(jì)與綠色海運(yùn)”為主題的首屆兩岸港埠發(fā)展論壇30日在臺(tái)北舉行。

　　大陸代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳英明在開幕式上說(shuō)，自2008年年底兩岸海上直航以來(lái)，雙方先后出臺(tái)了多項(xiàng)有利于通航的政策和措施，顯著提升了兩岸航運(yùn)服務(wù)能力。目前，兩岸海上直航集裝箱班輪航線共有29條，直航客運(yùn)航線7條；兩岸相互開放的港口85個(gè)，其中大陸72個(gè)、臺(tái)灣13個(gè)。至2012年6月底，兩岸貨運(yùn)交往已超過(guò)2.5億噸，兩岸集裝箱運(yùn)輸超過(guò)600萬(wàn)TEU，兩岸海上客運(yùn)量超過(guò)550萬(wàn)人次。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，由于直航縮短了航線，提供了效率，3年多來(lái)兩岸航運(yùn)企業(yè)因此降低運(yùn)輸成本約5億多美元，減少二氧化碳排放量超過(guò)100萬(wàn)噸。歷史再一次證明：兩和則榮，相往促進(jìn)。

　　陳英明說(shuō)，今年以來(lái)，兩岸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體平穩(wěn)，但都面臨著外需趨緊、結(jié)構(gòu)調(diào)整不易、中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難等問(wèn)題。我們應(yīng)當(dāng)放眼世界、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，不失時(shí)機(jī)地促進(jìn)兩岸港航企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互利合作。