路透社：中國將成為電動(dòng)汽車中心？

　　路透社10月7日文章，原題：中國將成潛在的電動(dòng)汽車中心

　　全球著名汽車零部件制造商———美國的“江森自控有限公司”下屬電池生產(chǎn)部門的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，由于中國人口眾多，加上相對(duì)來說運(yùn)輸不太依賴汽油，所以中國能夠比世界其他地區(qū)更快地接受電動(dòng)汽車。

　　江森自控有限公司旗下的“動(dòng)力解決方案公司”總裁莫利納羅利認(rèn)為，中國政府將通過政策引導(dǎo)中國人使用電動(dòng)汽車，目前，13億中國人中的大部分是依靠自行車和摩托車代步。莫利納羅利周二在路透全球環(huán)境峰會(huì)上說：“中國下一步就會(huì)提供某種車輛，這種車輛也許不會(huì)被西歐國家和美國所接受。但是，中國人不能到哪里都用自行車，而且他們也負(fù)擔(dān)不起2萬至3萬美元的汽車，可是，中國人總得出行�！�

　　莫利納羅利的公司在中國上海擁有一家技術(shù)中心，而且與汽車制造商上汽集團(tuán)和奇瑞汽車公司都有研發(fā)業(yè)務(wù)。他預(yù)計(jì)，中國將會(huì)出現(xiàn)像高爾夫球場(chǎng)使用的那種電瓶車，而這種車輛在美國是不允許上路的。這種車看起來有很大的不同，但在中國可以比世界其他地區(qū)能夠更快地形成商業(yè)規(guī)模。他在接受采訪時(shí)說：“如果世界上每100個(gè)人中有1個(gè)人使用電動(dòng)汽車，考慮到中國和印度人口的絕對(duì)數(shù)量，那么市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)相當(dāng)可觀�！�

　　莫利納羅利說，中國發(fā)展電動(dòng)汽車的另一個(gè)有利因素就是，中國事實(shí)上沒有太多的加油站，所以發(fā)展新的電動(dòng)汽車可以適應(yīng)這種形勢(shì)。他看好中國的這一市場(chǎng)，所以要在離中國消費(fèi)者最近的工廠里增加汽車電池的生產(chǎn)。

　　另外，莫利納羅利說，投資大師巴菲特手下的伯克希爾哈撒韋公司最近購買了中國電池制造商比亞迪公司10%的股權(quán)，他據(jù)此認(rèn)為，巴菲特也同意他的觀點(diǎn)，那就是電動(dòng)汽車在新興市場(chǎng)中有發(fā)展?jié)摿Α?/P>

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