孟加拉失事船只搭載人數(shù)不詳 多人先上船后買票

　　13日，孟加拉國梅克納河發(fā)生沉船事故，造成至少32人死亡，100多人失蹤。事故發(fā)生后，海岸警衛(wèi)隊(duì)和消防人員迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。

　　13日凌晨，一艘搭載約200名乘客的渡船在孟加拉國首都達(dá)卡南部蒙希甘杰縣附近的梅克納河沉沒。搜救人員確認(rèn)32人死亡，35人獲救，100多人失蹤。

　　不少人上船后買票

　　地方警員說，出事船只為“MV沙利亞特普爾—1”號(hào)，為雙層渡船，沉沒前開往達(dá)卡。當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2時(shí)30分，渡船在達(dá)卡以南蒙希甘杰縣附近梅克納河一處河段沉沒，距達(dá)卡約32公里。

　　蒙希甘杰縣官員阿齊茲·阿拉姆告訴孟加拉國《每日星報(bào)》記者，渡船沉沒前與一艘運(yùn)油貨船相撞。他沒有說明貨船被撞后狀況。

　　當(dāng)?shù)胤骄�方主管穆罕默德·謝哈布丁汗當(dāng)天下午說，搜救人員在沉船內(nèi)發(fā)現(xiàn)32名死者�！八劳鰯�(shù)字可能增加，船內(nèi)可能有更多死者。我們把船拖出水后，情況將更為明朗�！敝x哈布丁汗說，35人已經(jīng)獲救；另一艘渡船“米塔利”號(hào)經(jīng)過事發(fā)水域，救起不少人�！睹咳招菆�(bào)》報(bào)道，一些生還者游泳至岸邊。

　　海岸警衛(wèi)隊(duì)、消防人員和警方救援人員事發(fā)后迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)。官員阿拉姆說，搜救人員在21米深河底發(fā)現(xiàn)沉船，救援船只嘗試把沉船拖向岸邊。由于不少人上船后買票，出事輪渡實(shí)際搭載人數(shù)難以確定。警官謝哈布丁汗估計(jì)輪渡沉沒前大約載有200人，而一名幸存者說船上有大約300人。

　　沉船事故每年致死千人

　　孟加拉國政府已經(jīng)設(shè)立5人委員會(huì)，計(jì)劃5天內(nèi)提交調(diào)查報(bào)告。

　　孟加拉國境內(nèi)河流將近250條，船運(yùn)是主要交通方式之一。由于管理不夠規(guī)范，國內(nèi)客船年久失修且超載嚴(yán)重，水運(yùn)事故頻發(fā)。水運(yùn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)官員說，國內(nèi)中小型運(yùn)輸船數(shù)以萬計(jì)，超過95%存在違規(guī)行為。

　　2011年4月21日，孟加拉國東北部婆羅門巴里亞縣一艘載有70多人的渡輪與一艘貨輪在梅克納河相撞，30多人死亡。2009年11月27日，一艘載有上千名乘客的渡輪在南部波拉縣沉沒，至少85人死亡。

　　孟加拉國內(nèi)河水運(yùn)部門統(tǒng)計(jì)，平均每年有大約1000人死于沉船事故。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　商人驚醒后摸黑跳水逃生

　　后被經(jīng)過船只救起，8名家人生死不明

　　數(shù)以百計(jì)民眾聚集在沉船附近河岸，焦急等待親人消息，不少人哭泣。一些幸存者講述深夜發(fā)生的那幕悲劇，說事發(fā)時(shí)許多乘客正在睡夢(mèng)中。

　　商人杜拉爾·德萬當(dāng)時(shí)位于渡船上層甲板�！拔腋杏X渡船強(qiáng)烈震動(dòng)，驚醒。我摸黑跳入水中，渡船開始沉沒�！睌�(shù)分鐘后，一片驚叫聲，“人們呼救”。德萬說，一艘經(jīng)過的船只把他救起，與他同行的8名家人生死不明。

　　幸存者、現(xiàn)年75歲的阿卜杜勒·加尼·雅克汗德事發(fā)時(shí)正在睡覺�！拔艺娴牟恢�道怎么活下來的，”他說，渾身打著哆嗦。一名救援人員把他送往附近醫(yī)院。

　　警官謝哈布丁汗說，搜救人員在沉船內(nèi)發(fā)現(xiàn)一名年輕女性死者，懷中抱著一名嬰兒，已無生命體征。

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