蘇寧云倉：智慧物流基地正式揭開神秘面紗

　　蘇寧云倉SCS系統(tǒng)

　　今年“雙十一”期間,蘇寧對(duì)外公開作出了蘇寧易購及天貓?zhí)K寧易購旗艦店同步對(duì)次日達(dá)及預(yù)約配送服務(wù)的未達(dá)賠付承諾。若蘇寧物流未在承諾時(shí)間內(nèi)送達(dá),每個(gè)訂單承諾按支付金額的10%向用戶賠付,最高可達(dá)50元�！斑@既是我們對(duì)消費(fèi)者應(yīng)有的一種契約精神,也是我們的能力自信,”姚凱說。

　　蘇寧之所以敢逆勢(shì)而為,承諾“慢必賠”服務(wù),是源于其在物流上下了很大功夫,積累了一定實(shí)力。蘇寧物流的費(fèi)率有相對(duì)較大的優(yōu)勢(shì),業(yè)內(nèi)部分純電商企業(yè)的自建物流費(fèi)率高達(dá)7%,甚至超過7%,而蘇寧物流的費(fèi)率始終保持在略高于1%的水平。此外,國家郵政局每月公布的快遞企業(yè)申訴情況通報(bào)中,在統(tǒng)計(jì)的42家快遞服務(wù)企業(yè)中,截至今年9月,蘇寧物流連續(xù)9個(gè)月保持了全國快遞服務(wù)申訴率最低。

　　據(jù)悉,蘇寧目前已經(jīng)擁有行業(yè)領(lǐng)先的倉儲(chǔ)規(guī)模,總面積將近500萬㎡,而且80%以上為自建倉儲(chǔ)。全國中心倉、區(qū)域中心倉、城市門店倉,以及快遞點(diǎn)、自提點(diǎn),連通充沛的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源,形成了一個(gè)完整的物流體系。

　　事實(shí)上,在蘇寧物流平臺(tái)上,此次啟用的蘇寧云倉并不是唯一的“黑科技倉庫”,今年10月,作為電商消費(fèi)的核心城市,上海蘇寧奉賢物流基地和北京蘇寧通州物流基地相繼進(jìn)行了全流程自動(dòng)化升級(jí)的第一步。未來,蘇寧物流還將以南京為范本,在北京、南京、廣州、成都、沈陽、武漢、西安、深圳、杭州、重慶、天津等11個(gè)中心城市,將現(xiàn)有的全國級(jí)大倉,升級(jí)全流程自動(dòng)化作業(yè)能力,從南到北,從東到西,蘇寧將構(gòu)建起一張覆蓋全國的智能云倉體系。

　　而這也將進(jìn)一步加速蘇寧物流社會(huì)化開放的步伐。“開放是我們?cè)诋?dāng)下的原則,通過能力輸出,把我們的資源和全社會(huì)進(jìn)行共享,真正實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的集約化和效率最大化�！币P稱。

　　據(jù)了解,目前已經(jīng)有1000多家供應(yīng)商接入了蘇寧的物流云系統(tǒng)。前三季度,蘇寧物流以服務(wù)供應(yīng)商、菜鳥業(yè)務(wù)為重點(diǎn),社會(huì)化物流收入同比增長了411.11%。