中國臺灣網(wǎng)7月10日消息 據(jù)臺灣媒體報道，謝長廷在高雄市長任內(nèi)推動的“形象工程”高雄捷運(yùn)爆出巨大資金缺口。高雄捷運(yùn)公司內(nèi)部評估，高捷營運(yùn)第一年可能虧損高達(dá)40億元（新臺幣，下同），以高捷公司資本額100億元推估，股東若不愿意增資繼續(xù)投入“錢坑”，高雄捷運(yùn)可能一年就玩完了！
報道稱，高雄市政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會昨天舉行今年第一次會議，委員葉致中在會中語出驚人地表示，高捷營運(yùn)第一年可能虧損高達(dá)40億元，以高捷公司資本額約100億元而言，銀行勢必要求股東增資。如果臺灣“中鋼”、東南水泥、遠(yuǎn)東集團(tuán)、統(tǒng)一企業(yè)及臺當(dāng)局“行政院”開發(fā)基金等股東，評估高捷如“錢坑”而不愿意再增資，高雄捷運(yùn)可能一年就經(jīng)營不下去了。
據(jù)臺媒了解，高雄捷運(yùn)是謝長廷在高雄市長任內(nèi)推動的重大建設(shè)工程，原陳水扁當(dāng)局出資經(jīng)費(fèi)多達(dá)1508億元。歷經(jīng)6年施工，南北向捷運(yùn)紅線于今年3月9日通車，并提供民眾長達(dá)一個月的免費(fèi)試乘體驗(yàn)。該時間恰巧與今年3月22日臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉重疊，被外界視為是幫謝長廷助選。
高雄捷運(yùn)從今年3月9日通車至4月6日期間，提供民眾免費(fèi)搭乘，吸引710萬人次體驗(yàn)。4個多月以來，號稱搭乘人數(shù)已突破1500萬人次，但扣除免費(fèi)搭乘者710萬人次后，從4月7日至今，搭乘高捷付費(fèi)乘客約800萬人次，票價多為優(yōu)惠價，高捷公司至今尚未公布實(shí)際營收數(shù)目。
報道認(rèn)為，高雄捷運(yùn)從4月7日開始實(shí)施收費(fèi)以來，平均每日乘客人數(shù)為8萬人次，和臺北捷運(yùn)平均每日100萬人次相較，規(guī)模實(shí)在相差太遠(yuǎn)。如果不能改變高雄民眾的交通習(xí)慣，吸引更多高雄人搭乘捷運(yùn)，則“高捷第一年就玩完”噩夢可能成真。（章潘）
[ 責(zé)任編輯：張攀 ]
