文化中國(guó)行丨“我在花燈館？還是博物館？”“不，你在地鐵站”
近日，外交部發(fā)言人在海外社交媒體上發(fā)布了一段主題為“中國(guó)最美地鐵站”的視頻，向全球力推中國(guó)地鐵站，邀請(qǐng)外國(guó)游客來(lái)中國(guó)走走看看，引發(fā)海內(nèi)外網(wǎng)友關(guān)注和熱議。
據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，截至去年12月底，我國(guó)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路325條，運(yùn)營(yíng)里程超1萬(wàn)公里，車(chē)站6000多座。一些城市地鐵站、軌道交通站設(shè)計(jì)有特點(diǎn)、有新意，兼具文化之美、現(xiàn)代之美、自然之美。
地鐵站里看花燈 非遺畫(huà)作寓意足
總臺(tái)記者 張景：北京地鐵十九號(hào)線平安里站的站廳，有仿古的欄桿、紅柱子，梁上有彩繪，古色古香。
刷卡進(jìn)站，抬頭望去，方形的燈錯(cuò)落有致。上面有菊花、牡丹等花朵彩繪，寓意花開(kāi)富貴，站廳層這樣的燈有1000多個(gè)。
過(guò)道上，壁畫(huà)靈感來(lái)自《上元燈彩圖》。
站廳里還圍繞柱子打造了走馬燈，這些形象都是非遺傳承人手工制作貼在上面的。
從站廳層下到站臺(tái)上，還有900多個(gè)方形燈籠狀燈飾。一拐彎，柱子上有喜鵲、竹子，表示喜上眉梢、竹報(bào)平安這些美好的寓意。
穿越古今的“藝術(shù)館”
西安作為十三朝古都，擁有豐富的歷史文化和深厚的文脈，這座厚重的歷史與現(xiàn)代交織的城市，地鐵與文化又會(huì)碰撞出怎樣的火花？
總臺(tái)記者 侯瀟揚(yáng)：我在的位置是西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線的寒窯站。這座車(chē)站因其無(wú)柱穹頂?shù)膭?chuàng)新設(shè)計(jì)，成為不少市民游客的打卡點(diǎn)。寒窯站從命名到設(shè)計(jì)理念，都來(lái)自秦腔名劇《五典坡》。
在秦腔名劇《五典坡》中，講述著一段忠貞不渝的愛(ài)情故事。王寶釧苦守寒窯十八載，等待薛平貴建功而來(lái)，曲江寒窯遺址就在車(chē)站B1口。
大幅壁畫(huà)和一尊尊雕塑，講述著王寶釧苦守寒窯十八載的故事。來(lái)到寒窯站內(nèi)，故事“迎來(lái)結(jié)局”。寒窯站的車(chē)站站標(biāo)，就展示了薛平貴與翹首以盼的王寶釧對(duì)立而望的動(dòng)人情景。
寒窯站是西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線全線唯一一個(gè)沒(méi)有柱子的穹頂車(chē)站，公共區(qū)空間非常開(kāi)闊。而寒窯站的穹頂造型靈感則來(lái)源于戲曲中的水袖，呈現(xiàn)出“霓裳長(zhǎng)袖、流霞飄逸”的效果。
總臺(tái)記者 侯瀟揚(yáng)：這種線性光源材料組成的光帶，可以通過(guò)顏色變換結(jié)合聲、光、電效果，實(shí)現(xiàn)節(jié)假日模式、平日模式和節(jié)能模式，科技感十足。
西安的每座地鐵站都設(shè)計(jì)了獨(dú)特的車(chē)站標(biāo)志，用顏體書(shū)法書(shū)寫(xiě)的站名和車(chē)站特點(diǎn)、傳統(tǒng)印章造型相結(jié)合，將西安深厚的文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技在地下空間中交融。
將博物館“搬進(jìn)”地鐵站 感受古蜀文明
在四川成都，那里的地鐵站嵌入地域文化，并充分運(yùn)用文物元素，體現(xiàn)中華文明多元一體的特性，有的車(chē)站甚至仿若博物館。
總臺(tái)記者 蔣林：我們來(lái)到了成都地鐵7號(hào)線的金沙博物館站，它的設(shè)計(jì)理念融入了很多的古蜀文明和金沙文化符號(hào)。
往頭頂上看，太陽(yáng)神鳥(niǎo)金飾體現(xiàn)了古蜀人對(duì)于太陽(yáng)的崇拜。
大廳中的立柱取材于金沙博物館當(dāng)中的國(guó)家一級(jí)文物十節(jié)玉琮。專家說(shuō)，雖然它出土于成都金沙，但卻是典型的良渚文化晚期的特色，也體現(xiàn)了中華文明多元一體的特性。
如今，成都不少的地鐵站也和地域文化深度嵌入。在地鐵撫琴站，可以看到70多米的漢白玉浮雕以及LED動(dòng)畫(huà)，講述了司馬相如與卓文君鳳求凰的故事。
地鐵黃花園站，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自詩(shī)句“花重錦官城”，展現(xiàn)了古都蓉城芙蓉盛開(kāi)的景象。地鐵芳草街站將成都的煙火氣躍然紙上，在這兒你可以看到市井百態(tài)和成都人生活的悠閑與自在。
