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探訪中國援菲大橋 菲高官:這橋是菲律賓人民多年的夢想

2018-02-11 09:15:00
來源:環(huán)球時報
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  【環(huán)球時報赴菲律賓特派記者 孫廣勇】菲律賓首都馬尼拉是有名的“堵城”。面對馬尼拉因交通擁堵每年產(chǎn)生上百億美元的經(jīng)濟損失,菲律賓總統(tǒng)杜特爾特表示,今后5年內(nèi)將撥款8萬億比索(1美元約合50比索)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以緩解交通壓力,刺激和帶動經(jīng)濟發(fā)展。近日,《環(huán)球時報》記者到馬尼拉采訪,最常聽到的就是司機討論哪里不堵車,甚至有人抱怨稱“司機是危險職業(yè),因為每天要和其他車輛爭搶狹窄的道路”。記者也了解到,中國正在幫助建設(shè)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施讓菲律賓民眾看到了希望。

  “希望新橋盡快通車,大家就不用每天擠在這座橋上”

  《環(huán)球時報》記者抵達馬尼拉時適逢交通晚高峰,下班、放學(xué)的車流緩慢行駛在路上,并不寬敞的道路上擠滿了吉普尼、貨車和私家車,幾乎無法移動。不僅市內(nèi)交通壓力巨大,作為全國的交通樞紐,馬尼拉連接的國際國內(nèi)水路、陸路和空路運輸更為這座可憐的城市壓上了一座大山。

  在馬尼拉的商務(wù)中心區(qū)馬卡蒂,通往河對岸曼達盧永的汽車在埃斯特?zé)崂?潘塔里恩大橋上緩緩地向前挪動,橋下等待通過的汽車排起長龍,一直延伸到城市主干道艾薩路。每天經(jīng)這里上下班的蘇巴諾說:“早上、下午這里都堵得死死的,雖然只有幾百米,但需要幾十分鐘。為避免堵車,我每天都要一大早就起床!庇浾呖吹,大橋附近幾座大型公寓樓基本完工,很快將有更多市民生活在這里,建設(shè)新橋成了迫在眉睫的事。市民諾汶達指著狹窄而破舊的大橋?qū)τ浾哒f:“希望新橋盡快通車,大家就不用每天擠在這座橋上了!敝Z汶達所說的新橋就是即將拆除重建的埃斯特?zé)崂?潘塔里恩大橋,路線起點與老橋一致,全長560米,為雙向四車道。

  與這座大橋相距11公里的比諾多區(qū),一個小小的碼頭上,幾十位乘客正在等著上船,市民丹尼爾說:“船不多,有時要等很久。碼頭對面是唐人街,不少人去那里購買生活用品,帶著大包小包乘船、繞路都不方便。如果建一座橋,就太方便了!闭绲つ釥査M,這里將建設(shè)雙向4車道的比諾多-因特拉穆羅斯大橋,全長734米,跨過帕西格河,沿繆力大街北行,止于該街與菲南多交叉口。

  帕西格河蜿蜒穿過整個馬尼拉。由于市中心生活成本昂貴,不少市民選擇在商務(wù)區(qū)工作、在其他區(qū)安家,每天兩次穿過大橋上班成為不少市民必須的選擇。帕西格河上有很多橋梁,但老舊的雙向兩車道橋梁,早已不能滿足機動車的通行需求。據(jù)菲律賓公造部統(tǒng)計,帕西格河上有13座橋迫切需要新建。埃斯特?zé)崂?潘塔里恩大橋和比諾多-因特拉穆羅斯大橋都是中國政府援建的,竣工后將幫助馬尼拉市政府解決燃眉之急。

  展現(xiàn)先進橋梁工程技術(shù)

  在比諾多-因特拉穆羅斯大橋的施工現(xiàn)場,《環(huán)球時報》記者看到中國和菲律賓工人正一起工作,不時用簡單的語言進行溝通,氣氛融洽。兩國工程技術(shù)人員正在使用勘探設(shè)備,將鉆桿打入70米的地下,提取地下物質(zhì)進行地質(zhì)勘探,以保證大橋的地基穩(wěn)固。項目很快將開工建設(shè),工期預(yù)計30個月。作為總承包企業(yè),中國路橋工程有限責(zé)任公司菲律賓辦事處的總經(jīng)理任小朋對《環(huán)球時報》記者說,大橋工程采用菲律賓公造部高速公路與橋梁標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,技術(shù)質(zhì)量要求極為嚴格。中國路橋多次組織技術(shù)人員現(xiàn)場攻關(guān)、相繼破解一系列技術(shù)難題。公司有能力、有信心高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地完成本項目。橋的建成不僅將展現(xiàn)先進的中國橋梁工程技術(shù),也將成為中菲合作的“橋梁”。

  “中國路橋是專業(yè)的修路建橋企業(yè),一定會為菲律賓人民建設(shè)堅固耐用、造型美麗的大橋。”菲律賓工造部部長馬克·維拉說,“我們十分感謝中國政府援建大橋,中菲關(guān)系未來將更美好!狈坡少e公共工程與公路部聯(lián)合項目管理辦公室項目主管卡斯蒂略說,“這兩座大橋是菲律賓人民多年的夢想,能有效緩解交通壓力,讓普通市民受益。”

  中菲加速推動戰(zhàn)略對接

  根據(jù)世界銀行發(fā)布的2018年全球經(jīng)濟展望報告,菲律賓將繼續(xù)成為東盟增長最快的經(jīng)濟體。世行預(yù)測2018-2020年菲律賓國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長率分別為6.7%、6.7%和6.5%。亞洲開發(fā)銀行副首席經(jīng)濟學(xué)家莊巨忠告訴《環(huán)球時報》記者,經(jīng)濟發(fā)展對電力等能源需求大增,商貿(mào)活動又產(chǎn)生大量物流,菲律賓落后的基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟發(fā)展的矛盾日益突出,中國投資建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展注入活力。

  中菲雙方認識到“一帶一路”倡議和菲律賓發(fā)展規(guī)劃的潛力。中方正積極同菲方對接發(fā)展戰(zhàn)略,參與菲大規(guī);A(chǔ)設(shè)施建設(shè),并簽署《中菲經(jīng)貿(mào)合作六年發(fā)展規(guī)劃(2017-2022)》。雙方正依據(jù)協(xié)議加速實施有關(guān)項目,除帕西格河橋項目,中國無償援助資金支持的戒毒中心項目也已開工建設(shè),將成為菲律賓現(xiàn)代、科學(xué)的戒毒中心。此外,優(yōu)惠性質(zhì)貸款支持的首批3個合作項目,赤口河灌溉項目、卡里瓦大壩項目和呂宋島南部鐵路項目積極推進。目前,雙方已確定第二批優(yōu)先合作項目。

[責(zé)任編輯:張曉靜]