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京廣高鐵歷時七年半全線貫通 建設(shè)大事記一覽

2012年12月26日 08:03 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  即將于12月26日正式開通運營的京廣高鐵于22日開行媒體體驗專列,記者隨鐵路工作人員踏上G80次,體驗從廣州到北京的八小時地面飛翔之旅。中新社發(fā) 柯小軍 攝

  京廣高鐵于今日(26日)正式開通運營,這條世界上運營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市,開通后北京至廣州全程僅需7小時59分,大大縮短了中國南北間的陸上交通時間。從2005年6月武廣段開工建設(shè),到今天的全線通車,中國用7年半的時間建成一條縱貫?zāi)媳钡男隆皠用}”。

  在現(xiàn)有“四縱四橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中,京廣高鐵是縱貫?zāi)媳钡闹匾耙豢v”,與老京廣線并行,它的開通使京廣鐵路實現(xiàn)客貨分離。

  京廣高鐵全線將經(jīng)過多個城市,包括:北京、保定、定州、石家莊、邢臺、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠、廣州、深圳。預(yù)計2015年還將連接香港。

  根據(jù)日前公布的京廣高鐵票價表,北京至廣州,時速300公里高鐵列車最便宜的二等座票價為865元,最貴的商務(wù)座則高達2727元。

  京廣高鐵覆蓋中國華北、中部、中南、珠三角等主要經(jīng)濟區(qū),尤其經(jīng)過北京、武漢、廣州等人口密集的經(jīng)濟中心城市,對沿線的經(jīng)濟拉動作用不言而喻。

  京廣高鐵建設(shè)大事記:

  2005年,國務(wù)院批準了全國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,計劃建設(shè)“四縱四橫”鐵路快速客運網(wǎng)。京廣高鐵便是“四縱”之一。

  2005年6月23日,京廣鐵路客運專線武廣段正式開工建設(shè),全長約1068.8公里,投資總額1166億元。

  2008年10月7日,京廣高鐵京石客運專線開工建設(shè),全長278.23公里,其中河北境內(nèi)229.5公里,投資估算總額384.9億元。

  2008年10月15日,京廣高鐵鄭武段開工建設(shè),正線全長482.7公里。

  2009年12月26日,京廣高鐵武廣段竣工通車。

  2012年9月28日,京廣高鐵鄭武段正式開通運營,初期運營時速300公里,全程最快僅需116分鐘。

  2012年12月26日,京廣高鐵全線通車,通車后北京至廣州全程僅需7小時59分。

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