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受傷乘客追憶上海地鐵事故瞬間:一切發(fā)生得太快

2011年09月28日 08:57:55  來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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  18時(shí)30分,中國(guó)青年報(bào)記者又趕往瑞金醫(yī)院,當(dāng)時(shí)上海市市長(zhǎng)韓正和副市長(zhǎng)沈曉明在該院看望傷員。接受市長(zhǎng)慰問(wèn)的一對(duì)老夫妻正在等候檢查,醫(yī)護(hù)人員為他們測(cè)量了血壓。但是他們顯然還沒(méi)從震驚中恢復(fù)過(guò)來(lái),眼眶紅紅的。老阿姨一手捂著胸口,連連說(shuō):“一切發(fā)生得太快了”。

  躺在移動(dòng)病床上的粟先生胸部挫傷,但無(wú)大礙,當(dāng)晚即可出院,醫(yī)院已經(jīng)安排120急救車(chē)送他回家。他回憶,自己是后面一列地鐵的乘客,所在車(chē)廂大概在倒數(shù)第二三節(jié)。當(dāng)時(shí),只聽(tīng)到“砰”地一聲巨響,一個(gè)緊急剎車(chē),感覺(jué)自己渾身一震,不由自主地往車(chē)頭方向倒去。當(dāng)時(shí)他倚靠著扶手,所以沒(méi)有被甩出去,但還是重重地撞在了扶手擋板上,胸部挫傷。撞擊以后,列車(chē)員讓乘客們都不要驚慌,耐心等待救援。10來(lái)分鐘后,第一批消防員來(lái)到車(chē)廂,帶領(lǐng)乘客們從車(chē)廂后門(mén)撤離。

  詹文斌當(dāng)時(shí)在前一列地鐵靠近車(chē)尾的位置,列車(chē)相撞的那一刻,他還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就趴在了地上。他回想了一下,當(dāng)時(shí)地鐵的燈光和空調(diào)都還開(kāi)著,感覺(jué)像在做夢(mèng),但是自己坐在地上怎么都爬不起來(lái),“車(chē)廂里女的都哭了,男的都懵了。”詹文斌一看手中,手機(jī)不知道什么時(shí)候被撞飛了,周?chē)娜硕荚诖螂娫挘约簠s沒(méi)辦法通知親友,心里又急又怕!坝谐丝徒,都趴著不要站起來(lái),我們就乖乖在車(chē)廂地板上坐著躺著,也不知道過(guò)了多久。我沒(méi)法控制自己的大腦,不停地亂想,萬(wàn)一逃不出去,該怎么辦?”

  還好,詹文斌傷勢(shì)并不嚴(yán)重,瑞金醫(yī)院的護(hù)士為他拿來(lái)了治療跌打損傷的藥膏,還有三天的病假單。然后,他就在親友的陪同下回家了。

  瑞金醫(yī)院副院長(zhǎng)袁克儉表示,醫(yī)院在15時(shí)01分接到110報(bào)警,馬上啟動(dòng)了急診科的應(yīng)急預(yù)案,隨后又啟動(dòng)了醫(yī)院層面的應(yīng)急預(yù)案,150名醫(yī)護(hù)人員以及相應(yīng)物資和后勤保障在半小時(shí)之內(nèi)陸續(xù)到位。15時(shí)30分,第一批傷員送到。

  瑞金醫(yī)院接診的傷員有53名,沒(méi)有重傷患者,絕大部分傷員都是軟組織挫傷,已經(jīng)出院,只有兩名肋骨骨折的傷員留院觀察,但無(wú)生命危險(xiǎn)。19時(shí)左右,醫(yī)院層面的應(yīng)急預(yù)案解除,留下急診科和骨科做收尾工作。“一切以救人為重,醫(yī)院沒(méi)有向事故傷員收任何費(fèi)用!痹藘表示。

  據(jù)現(xiàn)場(chǎng)乘客稱(chēng),前車(chē)的尾部車(chē)廂和后車(chē)的頭部車(chē)廂都扭曲變形,重傷者大多集中在這兩節(jié)車(chē)廂,F(xiàn)場(chǎng)一位消防員講,他帶了器械下去,但車(chē)廂扭曲程度并沒(méi)有想象得嚴(yán)重,有些器械甚至沒(méi)有用上。“所幸速度不快,沒(méi)有傷員遭到嚴(yán)重?cái)D壓,否則傷亡可能更嚴(yán)重!

  上海市衛(wèi)生局局長(zhǎng)徐建光在晚上舉行的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,截至19時(shí),已有271人到醫(yī)院就診檢查,其中180人出院,其余有61名傷者住院,30人在急診觀察室進(jìn)行24小時(shí)觀察后,如無(wú)特殊情況即可出院。目前沒(méi)有危重傷員,也無(wú)人員死亡。

  地鐵方面表示,19時(shí)左右,事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)清理完畢,各類(lèi)數(shù)據(jù)校對(duì)完成,已具備恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的條件,開(kāi)始逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng),沿線各站將采取各種方式告知乘客。上海申通地鐵有限公司總裁俞光耀透露,10號(hào)線以45公里的時(shí)速恢復(fù)運(yùn)行。不過(guò),記者截稿時(shí)收到的最新消息顯示,根據(jù)上!9·27”軌道交通追尾事故調(diào)查組要求,軌道交通10號(hào)線伊犁路至四川北路區(qū)段,于9月28日起暫緩運(yùn)行。有關(guān)方面將以安全第一為基本準(zhǔn)則,對(duì)該區(qū)段相關(guān)設(shè)施進(jìn)行再檢測(cè)、再評(píng)估。上海市交通局、市公安局等相關(guān)部門(mén)將對(duì)沿線受影響地區(qū)的交通進(jìn)行組織,維護(hù)正常出行秩序。軌道交通其他線路和區(qū)段照常運(yùn)行。

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[責(zé)任編輯:吳怡]