北京14號(hào)線等4條地鐵線規(guī)劃方案公布(圖)

　　6號(hào)線二期

　　【計(jì)劃通車時(shí)間】 2014年底開通，目前已開工。

　　【功能定位】

　　6號(hào)線是一條貫穿中心城，連接通州的東西向骨干軌道交通線，其定位為大運(yùn)量等級(jí)線路；西起海淀五路，東至通州東小營。

　　【線路方案】

　　6號(hào)線二期工程西起一期工程終點(diǎn)草房站東端，東至線路終點(diǎn)東小營站。6號(hào)線二期工程線路全長約12公里，新建7座車站和1座東小營車輛段。

　　【看點(diǎn)】

　　6號(hào)線將設(shè)“大站快車”

　　目前，6號(hào)線二期已開始施工。按照規(guī)劃，6號(hào)線將設(shè)大站快車，一期、二期分別設(shè)有“大站”。這也是目前北京地鐵里唯一確定設(shè)大站快車的地鐵線路。

　　大站和一般的車站有何區(qū)別？有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一般的車站都是一個(gè)站臺(tái)兩條線，一來一往。所謂的“大站”實(shí)際上是采用雙站臺(tái)4條軌道，快車和一般列車將分車運(yùn)行。在實(shí)際運(yùn)行中，與一般列車站站停不同，大站快車在經(jīng)過“大站”將不�？�，直接駛向下一站，類似于“甩站”。

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[責(zé)任編輯：吳怡]