北京治堵新政出爐六大方面嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車增長

　　12月23日，北京舉行交通改善措施新聞發(fā)布會(huì)。這是發(fā)布會(huì)后，記者采訪北京市政府副秘書長周正宇（右一）。新華社記者 李文 攝

　　為提高道路承載能力，北京將加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2015年底前，新建改擴(kuò)建478公里高速公路，重點(diǎn)建設(shè)京新高速公路、京昆高速公路、京臺(tái)高速公路、京秦高速公路和京密高速公路等，以及400公里微循環(huán)道路，打通一批中心城的斷頭路。

　　北京將加大優(yōu)先發(fā)展公共交通力度。加快中心城軌道交通建設(shè)，編制完成中心城軌道交通線網(wǎng)加密規(guī)劃�！笆�二五”期間新開通的軌道交通線路中心城占80％，新增公交專用道150公里以上，提高地面公交運(yùn)送速度，支持公交快速通勤網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。增設(shè)小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”，新增新能源公共電汽車2100輛。

　　為改善自行車步行出行條件，北京將建成1000個(gè)站點(diǎn)、5萬輛以上規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)，建成3萬個(gè)以上車位的駐車換乘停車場(chǎng)，在地鐵沿線規(guī)劃建設(shè)自行車服務(wù)系統(tǒng)。積極發(fā)展中小學(xué)校車服務(wù)系統(tǒng)和鼓勵(lì)單位開行班車，鼓勵(lì)單位開行班車，規(guī)范合乘。鼓勵(lì)有條件的企事業(yè)單位實(shí)行彈性工作制，錯(cuò)峰出行，并運(yùn)用電視電話會(huì)議等高科技手段減少出行。允許機(jī)場(chǎng)大巴、校車、班車通行公交專用道；新建400處公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)，提高公交車輛運(yùn)行效率；在公交車輛上新增1000套自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，嚴(yán)厲打擊非法占用公交專用道行為。制定地下環(huán)廊開放使用管理辦法，完善配套設(shè)施，加快實(shí)現(xiàn)中關(guān)村西區(qū)、金融街、奧林匹克公園地下環(huán)廊交通功能，建設(shè)北京商務(wù)中心區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)地下環(huán)廊。

　　北京還將建設(shè)新一代智能交通管理系統(tǒng)，包括交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮和管理系統(tǒng)、交通擁堵收費(fèi)管理系統(tǒng)和停車泊位管理信息系統(tǒng)、出租汽車調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)，并建立交通信息發(fā)布和預(yù)警、預(yù)報(bào)系統(tǒng)，為交通出行提供動(dòng)態(tài)信息服務(wù)�！笆�二五”期間，車載導(dǎo)航、移動(dòng)信息終端數(shù)量達(dá)到150萬臺(tái)。

　　此外，北京市已正式將緩解交通擁堵工作納入督查和績效考核內(nèi)容，分年度制定實(shí)施緩解交通擁堵工作方案，將緩解交通擁堵工作納入市、區(qū)縣兩級(jí)政府重點(diǎn)工作任務(wù)督查和績效考核內(nèi)容，各區(qū)縣政府將按照交通民警與協(xié)管員1：2的比例招聘交通協(xié)管員。（記者李舒　李志勇）

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