72載“零事故”，“朱德號(hào)”不忘初心勇當(dāng)先鋒

　　中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱機(jī)務(wù)段“朱德號(hào)”機(jī)車(chē)是全路三大偉人號(hào)機(jī)車(chē)之一�！爸斓绿�(hào)”機(jī)車(chē)命名72年來(lái)，歷經(jīng)5次換型、6次換車(chē)，先后有24任司機(jī)長(zhǎng)、223名乘務(wù)員戰(zhàn)斗在這個(gè)集體。截至2018年9月1日，機(jī)車(chē)組已駕駛“朱德號(hào)”機(jī)車(chē)安全走行920萬(wàn)公里。(9月11日中國(guó)鐵路)

　　“點(diǎn)亮一盞燈，照亮一大片”，榜樣的力量是無(wú)窮的。那么，什么是榜樣？榜樣是燈塔，照亮人生的道路；榜樣是旗幟，指引未來(lái)的方向；榜樣是力量，彰顯著不斷進(jìn)步�！敖夥跑姶虻侥睦�，火車(chē)就開(kāi)到哪里”，在炮火硝煙中，它一往無(wú)前，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，它鼓舞了解放區(qū)軍民的斗志，工人們提議起名為“朱德號(hào)”，以表達(dá)對(duì)朱德總司令的崇敬和愛(ài)戴之情；“不給錢(qián)也要干三年”，在社會(huì)主義建設(shè)中，它勇挑重?fù)?dān)，“朱德號(hào)”機(jī)車(chē)隨軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地前線(xiàn)，保證了人民解放軍在重大戰(zhàn)役中的運(yùn)輸需要，為解放東北起到重要作用，立下赫赫戰(zhàn)功；“高提手柄，多拉快跑”，在改革開(kāi)放中，它敢為人先，“朱德號(hào)”機(jī)車(chē)在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及和諧鐵路的建設(shè)中，不辱使命，以艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)的主人翁精神，始終走在全路運(yùn)輸戰(zhàn)線(xiàn)的前列；“京哈線(xiàn)上創(chuàng)精品”，在新時(shí)代，它再寫(xiě)新篇。

　　“檢車(chē)一絲不茍，擦車(chē)一塵不染，操縱一點(diǎn)不差，安全一事不出。”“朱德號(hào)”乘務(wù)員們秉承著這四句話(huà)，安全走行920萬(wàn)公里，創(chuàng)造了72年“零事故”的輝煌業(yè)績(jī)。不忘初心，砥礪前行，“朱德號(hào)”乘務(wù)員們堅(jiān)守著信念，源源不斷的向社會(huì)傳遞正能量，從平凡到偉大，需要不折不扣的追求，因?yàn)橹挥凶非�，才�?huì)增加生命的厚度；需要無(wú)私無(wú)畏的堅(jiān)守，因?yàn)橹挥袌?jiān)守，才會(huì)凸現(xiàn)人生的價(jià)值。

　　北國(guó)的夏天，烈日炙烤著大地，“朱德號(hào)”機(jī)械間的最高溫度突破50攝氏度。在每個(gè)運(yùn)行區(qū)段，乘務(wù)員最少鉆進(jìn)蒸籠般的機(jī)械間5次，每次在高溫、多個(gè)電壓吸流電阻組成的“烤箱”前站立10分鐘，只為探究清楚車(chē)體、噸數(shù)、天氣等影響電力消耗的因素。從蒸汽機(jī)車(chē)到電力機(jī)車(chē)，乘務(wù)員換了一茬又一茬，但他們秉承著“不忘初心、勇當(dāng)先鋒”的信念，72年薪火相傳，風(fēng)雨兼程。這樣的榜樣正是廣大鐵路職工的縮影，他們所努力的，所執(zhí)著的，也正是每個(gè)鐵路職工所奮進(jìn)的目標(biāo)。

　　72載過(guò)去了，這臺(tái)偉人號(hào)機(jī)車(chē)，始終以“開(kāi)路先鋒”的氣概，馳騁在祖國(guó)建設(shè)的各個(gè)時(shí)期，書(shū)寫(xiě)著它不朽的歷史。我們要以“朱德號(hào)”為前進(jìn)的榜樣，實(shí)干苦干、敢于擔(dān)當(dāng)、勇當(dāng)先鋒，用實(shí)際行動(dòng)詮釋使命和初心。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：于冬）

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