“四好農村路”打通鄉(xiāng)村發(fā)展瓶頸

　　一條農村公路，連接的是鄉(xiāng)村與城市，打通的卻是貧瘠與富足、困頓與希望。（2月6日 人民網）

　　俗話說的好：“要想富，先修路”。一直以來，農村公路建設是與“三農”關系最為直接緊密的公共基礎設施之一，它對繁榮農村經濟、促進農村社會進步、實現農業(yè)現代化、加快鄉(xiāng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化、方便農民生產，開闊農民視野等，均起到重大的作用，有著重要的意義。

　　近年來，我國“四好農村路”建設取得了實實在在的成效，為農村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣，也為黨在基層凝聚了民心。黨的十八大以來，我國新建改建農村公路127.5萬公里，讓99.24%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.34%的建制村通上了瀝青路、水泥路，城鄉(xiāng)運輸一體化水平接近80%，農村“出行難”得到有效解決，農民群眾獲得感不斷提升。

　　現如今，我國仍處于基礎設施建設的黃金期，“要想富，先修路”仍不過時。新年伊始，交通運輸部也對今后一段時期提出了明確目標：2018年，新改建農村公路20萬公里、新增通硬化路建制村5000個、新增通客車建制村5000個；加快推進通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”建設，到2019年底實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路；繼續(xù)推進“交通運輸+”特色產業(yè)扶貧，繼續(xù)支持貧困地區(qū)約1.2萬公里資源路、旅游路、產業(yè)路改造建設�？梢�，未來鄉(xiāng)村公路建設將迎來重大發(fā)展階段，一條助推農村發(fā)展的富裕之路正在一條條變成現實。

　　建設農村公路是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的重要抓手。因此，下一步，各地就需要繼續(xù)提高交通扶貧支持政策的精準性，突出重點建設外通內聯的“康莊大道”，集中力量建設通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”，完善設施建設安全便捷的“平安放心路”，創(chuàng)新建設支撐產業(yè)發(fā)展的“特色致富路”，真正的促使群眾幸福致富之路更加平坦。（中國臺灣網網友：雨露）

　�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）