美國靠什么“扶起”摔倒的老人

時間:2011-10-10 10:28   來源:新京報

  10月5日是九九重陽節(jié)。1989年以后,中國把這個秋高氣爽、登高望遠的一天,定為老人節(jié)。可是,重陽臨近,卻看到有關(guān)老人救助的困擾話題,越來越多。這些話題其實很早開始,并且催生了衛(wèi)生部《老年人跌倒干預指南》等一系列技術(shù)指南。它引發(fā)更多議論,有人認為,本來引發(fā)關(guān)注的就不是技術(shù)問題。我感覺,許多不同層面的問題糾葛在一起,亂麻一團。

  1教育:立即補上急救課

  未來的社會健康,就在今天的孩子身上。美國堅持對一個個孩子,從幼兒園到高中,一步步地培育,就形成今天社會急救的普及。

  談救助技術(shù),也要問技術(shù)怎么得到。傷害救助,確實只靠道德是不夠的,還需要最起碼的救助技術(shù)。救助不恰當和救助不及時,同樣危險而致命。例如美國的跌倒救護,專業(yè)人員來,只要判斷有一點點頸椎受傷的可能,就會先固定頸部,以防可能的截癱。假如沒有救助技術(shù),很可能動比不動更糟,這是醫(yī)生都知道、也應該普及到每個人的常識。

  很多國家的教育法律規(guī)定,成年前必須掌握基本急救知識,美國也不例外。美國幼兒教育的三分之一是兒童對危險的認知和規(guī)避:不要輕易成為他人的急救對象;小學就進入對他人急救的教育,除簡單包扎,還有專家作出細節(jié)指導,例如,如何在求救電話中說明所有必要信息;到中學階段,已經(jīng)正式學習外傷急救、心肺復蘇和心臟除顫等。

  急救是一門必修課,必須考試,合格可以拿到急救資格證書。在這樣普遍教育的基礎(chǔ)上,出事就不怕遇不到有資格的人。相反,沒有資格證書的人做某些需要技術(shù)的急救,在美國是違法的。

  技術(shù)教育也同時兼顧了道德,它并非簡單的技術(shù)指導,它有大量操練,就是把“沖上去救助”訓練成人的本能。遇到緊急情況,受過訓的人不但不會怕、不會手足無措,還會像醫(yī)生護士一樣,把上前判斷情況和做出處理,認定為自己的本分。

  在一些中國的救助案例中,大家感慨:老人倒下,很多人怎么只圍觀而不施援手,反倒會有外國人上前施救。

  其實,它反映的是雙方教育的本質(zhì)差別。中國幾十年沒有建立在常識基礎(chǔ)上的以人為本教育。沒有首先顧及青少年自我保護、顧及未來在社會上的個人生存能力和心理健康、顧及他們個人如何與社會接軌,如何得到自助和相互救助能力?

  未來的社會健康,就在今天的孩子身上。美國堅持對一個個孩子,從幼兒園到高中,一步步地培育,就形成今天社會急救的普及。所以,衛(wèi)生部出臺急救指南,固然是好事?墒牵戎袨樯婕邦愃漆t(yī)生護士的操作,需要長期反復的專業(yè)實戰(zhàn)訓練,閱讀是遠遠不夠。

  中國現(xiàn)在已經(jīng)形成急救空白,不僅對學校教育應該有相關(guān)立法,亡羊補牢,社會也應該立即建立成人救助訓練機構(gòu),作為對當下社會空缺的填補。

  2保障:個案后的制度安排

  個人傷害、急救,看上去是一些簡單個案,其實牽涉背后一系列的制度安排,以避免“沒錢治傷”引出誣陷他人的下下策。

  除了教育制度安排,還有社會救助網(wǎng)絡(luò)的布局。路人急救畢竟是臨時處理,關(guān)鍵還是盡早招來專業(yè)救護和送醫(yī)。美國無論城鄉(xiāng),基本都在專業(yè)救護網(wǎng)絡(luò)之中,打救助電話叫來救護車的速度很快。不過,這種布局也是逐漸鋪開的。

  我家在農(nóng)區(qū),一切都慢一拍,剛搬來時不熟悉,以為全美急救電話早已布局完成,遇到家人需要急救,打過去才發(fā)現(xiàn)911急救電話還沒延伸到我家,所幸一定距離內(nèi)都有救護車站。直到幾年后,急救網(wǎng)絡(luò)才延伸過來。

  美國在專業(yè)急救點沒有延伸到的農(nóng)村,一些地方政府機構(gòu)如警察、消防等,都經(jīng)訓練兼職急救和協(xié)助送醫(yī)。在中國,救助網(wǎng)點的布置,其實也可以通過立法迅速推行。

  另一個社會救助的構(gòu)架,是法律對公共場所的各種安全規(guī)范,盡可能把意外事故降到最低。很多老人受傷來自公共場所建筑、道路等的不安全。有了法律,受傷害者也有了起訴責任者的依據(jù)。

  幾年前,美國新澤西州就有一起對華人的傷害賠償。

  事故發(fā)生在2006年新澤西州的蒙哥馬利市,從華東理工大學退休的沈先生,在來美探親期間,經(jīng)常搭乘屬市政府運送老年人的公車。有一次,下車時因殘障升降機損壞,一名93歲坐輪椅的老人無法順利下車。升降機已經(jīng)壞了一段時間,期間都是由同車老人自發(fā)協(xié)助輪椅上下車,那天,71歲的沈教授也和同車老人一起上前協(xié)助,而駕駛員卻坐在駕駛座上沒動。

  不料,在過程中,沈先生跌倒在水泥地上,頸椎兩處骨折,造成高位截癱,三個月后選擇了回國。2008年,他雖是居住在中國的中國公民,仍委托美國律師向法院起訴了蒙哥馬利市的市政府:老人專車沒有配備適當設(shè)備協(xié)助殘障者,壞設(shè)備拖延修理,沒有配備受過專門訓練的駕駛員,駕駛員沒有盡職協(xié)助,市政府忽略公共安全,違反了美國《殘障者法案》。

  按美國法律,市政府看到自己顯然要敗訴,就達成庭外和解,同意向沈先生支付360萬美元的賠償,由政府投傷害保險的兩個保險公司共同承擔。美國的安全規(guī)范覆蓋一切公共場所,政府和商家皆在其內(nèi)。對公共場所廣泛的傷害保險,也使得萬一發(fā)生事故時,賠償有保障。

  由此可以看到,個人傷害、急救,看上去是一些簡單個案,其實牽涉背后一系列的制度安排。

  著名的南京“徐壽蘭訴彭宇案”,據(jù)《三聯(lián)生活周刊》報道,66歲的徐壽蘭是在醫(yī)院看到將要支付龐大醫(yī)療費用,才轉(zhuǎn)而指稱彭宇是撞她的肇事者。

  假設(shè)這是事實,這也涉及了背后的老人的醫(yī)療保險問題。美國曾是出了名的非全民醫(yī)療保險國家,也就是容許一些人選擇不購買醫(yī)療保險,F(xiàn)在的全民保險也還在爭議和司法挑戰(zhàn)中。但是,即便沒有全民醫(yī)保時,美國的老人和低收入人群,也一直都在政府提供的醫(yī)療保險庇護下。

  同時,任何急診急救都不能因病人無法支付而不救。先把“徐壽蘭訴彭宇案”這類案例的法律道德問題放在一邊,看政府對老人的醫(yī)療支持是否盡到責任,看我們有沒有“急癥沒錢也必須先救”的法律,看這樣的法律是否事實執(zhí)行,也可以避免“沒錢治傷”引出誣陷他人的下下策。

編輯:張潔

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