豪華公車(chē)23次違法占道,暴露了什么?

時(shí)間:2015-10-19 13:57   來(lái)源:新京報(bào)

  這輛豪車(chē)為何成為該女員工的“專(zhuān)車(chē)”?是否涉嫌公車(chē)私用、濫用?諸如此類(lèi)的疑問(wèn),恐怕不是交警部門(mén)所能回答的,需要紀(jì)檢部門(mén)介入。

  日前,深圳交警開(kāi)出全國(guó)占用應(yīng)急車(chē)道最大罰單!涉事車(chē)輛從今年3月至今占用應(yīng)急車(chē)道23次,被扣138分,罰款6.9萬(wàn)元。這是一輛售價(jià)在170萬(wàn)元至370萬(wàn)元人民幣之間的奔馳越野車(chē),屬于國(guó)資控股企業(yè)。

  看起來(lái),這只是一記普通的行政處罰,現(xiàn)在款也罰了,分也扣了,事情似乎已經(jīng)完滿解決,但就此事而言,這顯然還不夠:因?yàn)樵撨`法車(chē)輛屬于一家國(guó)資控股企業(yè),且從深圳交警這次通報(bào)的情況來(lái)看,在長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間里,有多達(dá)23次的違法記錄都記在這位女員工身上,這是否說(shuō)明,該女司機(jī)長(zhǎng)期占用這輛車(chē)?

  這有兩種情況,一種是,這輛公車(chē)的使用者還有其他員工,但問(wèn)題是,為什么違法的只有她一個(gè)人,而無(wú)其他人?另外一種情況就是,這輛車(chē)平時(shí)確實(shí)就是她一個(gè)人專(zhuān)用,成了其事實(shí)上的專(zhuān)車(chē),但這可能就涉嫌公車(chē)私用、濫用等問(wèn)題。

  不可否認(rèn),有些國(guó)企內(nèi)部會(huì)給一定級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)配車(chē),供履行職務(wù)時(shí)使用,但該女司機(jī)是否有資格享有配車(chē),尚且存疑。如果這不是她的“專(zhuān)車(chē)”,而她又長(zhǎng)期占用,這顯然就需要追究其責(zé)任,并由紀(jì)檢機(jī)構(gòu)介入調(diào)查該國(guó)企的公車(chē)私用、濫用問(wèn)題。

  應(yīng)看到,此事之所以持續(xù)發(fā)酵,違法車(chē)輛太過(guò)豪華也是重要原因。據(jù)悉,該型號(hào)車(chē)輛是世界上“最豪華的越野車(chē)之一”,整車(chē)售價(jià)在170萬(wàn)元至370萬(wàn)元人民幣之間。隨之而來(lái)的問(wèn)題是,此國(guó)資控股企業(yè)為何要采購(gòu)如此豪華的車(chē)輛?在公車(chē)改革疾風(fēng)勁吹的背景下,這是否有“頂風(fēng)作案”的嫌疑?此事再追查下去,諸多問(wèn)題恐怕不是交警部門(mén)所能回答的,紀(jì)檢部門(mén)是不是可按圖索驥、介入調(diào)查?

  所以,“最大罰單”事件不應(yīng)該止于一張罰單。其背后是否還存在諸多貓膩,還應(yīng)該繼續(xù)深挖。對(duì)公共部門(mén)的監(jiān)督,很多時(shí)候就建立在對(duì)每一條可疑線索的細(xì)究,唯有不輕視,不茍且,我們或才能看到,一件看似不起眼的小事兒的背后,究竟水有多深。

編輯:李杰

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