燃油價(jià)格下調(diào) 哈爾濱市客運(yùn)價(jià)格暫無(wú)“反應(yīng)”

　　9日起，燃油價(jià)格下調(diào)，哈爾濱市93號(hào)汽油價(jià)格為每升7.08元，較調(diào)整前降0.23元；97號(hào)汽油每升7.61元，降0.25元；0號(hào)柴油每升6.70元，降0.24元，-35號(hào)柴油每升7.58元，降0.28元。眾多的私家車(chē)車(chē)主及出租車(chē)、長(zhǎng)途車(chē)等耗油“大戶(hù)”不同程度得到實(shí)惠，但由于久違了的降價(jià)降幅有限，我市養(yǎng)車(chē)族及運(yùn)輸企業(yè)紛紛表示影響甚微。據(jù)悉，我市客運(yùn)價(jià)格及出租車(chē)燃油附加費(fèi)也未因此作出任何調(diào)整。

　　隨著燃油價(jià)格的下降，我市車(chē)主及運(yùn)輸企業(yè)紛紛核算了一下自己的支出賬。

　　易通運(yùn)輸公司孫經(jīng)理介紹，作為企業(yè)主要消耗品-35號(hào)柴油來(lái)講，雖然價(jià)格有所下降，但幅度有限，對(duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本影響甚微。他講，以中型柴油客車(chē)為例，每百公里消耗燃油20升左右，-35號(hào)柴油每升下調(diào)0.28元計(jì)算，每百公里可節(jié)省5.6元左右。拿通河線路來(lái)說(shuō)，每個(gè)單程200公里，一趟下來(lái)僅省下11元左右，一天只能跑一個(gè)往返，也就節(jié)省20多元錢(qián)，按照每車(chē)33個(gè)座位計(jì)算，分?jǐn)偟矫棵�乘客身上，�?jié)省下來(lái)的成本微乎其微。燃油價(jià)格下降充其量來(lái)說(shuō)也就是緩解一下企業(yè)支出居高不下而帶來(lái)的壓力。

　　此次燃油價(jià)格調(diào)整，對(duì)于我市15000多輛出租車(chē)中近九成燃油出租車(chē)來(lái)說(shuō)可算是喜訊。采訪中，的哥們紛紛曬出自己的賬本：以常用的93號(hào)汽油為例，每天耗油40升計(jì)算，油價(jià)下調(diào)0.23元/升，每天可省近10元，一個(gè)月可省300元左右；而對(duì)于柴油車(chē)來(lái)說(shuō)，一天也能省7元左右，一個(gè)月省200元左右。他們表示，油價(jià)最好穩(wěn)定一點(diǎn)兒，別再漲上去。

　　與出租車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)這些耗油大戶(hù)相比，私家車(chē)主對(duì)降價(jià)感覺(jué)不明顯，反應(yīng)比較冷淡。私家車(chē)主錢(qián)先生算了筆賬：他每個(gè)月需要加93號(hào)汽油100多升，汽油降價(jià)后，每個(gè)月也就省25元左右，僅夠洗一次車(chē)而已。

　　聽(tīng)說(shuō)燃油價(jià)格下降，市民比較敏感的是，能否帶動(dòng)因油價(jià)上漲而衍生的1元出租車(chē)燃油附加費(fèi)以及長(zhǎng)途車(chē)運(yùn)價(jià)的調(diào)整？我市相關(guān)部門(mén)紛紛給出否定的答案。

　　市出租車(chē)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，我市有關(guān)于出租車(chē)運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，燃油附加費(fèi)的收取與取消有著明確的規(guī)定。此次燃油價(jià)格下調(diào)幅度有限，遠(yuǎn)沒(méi)能達(dá)到取消燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，為此暫不就此作出調(diào)整。

　　市運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于運(yùn)價(jià)構(gòu)成相對(duì)復(fù)雜，加之政府定價(jià)的原則，使長(zhǎng)途客運(yùn)票價(jià)沒(méi)有浮動(dòng)空間；同時(shí)，此次燃油價(jià)格下浮的幅度也決定了還不具備調(diào)價(jià)條件。